Welche Auswirkungen hat ein Kaltluftstoß auf den Luftkompressor?

Am frühen Morgen des 22. September veröffentlichte das Zentrale Meteorologische Observatorium eine Abkühlungsprognose mit starkem Wind. Das Zentrale Meteorologische Observatorium prognostiziert, dass aufgrund der neuen Kaltluft vom 22. bis zum 24. September in den meisten Gebieten nördlich des Huai-Flusses ein Nordwind der Stärke 4 bis 6 aus Nord-Süd-Richtung wehen wird und Böen der Stärke 7 bis 9 auftreten werden. In einigen Gebieten nördlich des Huai-Flusses wird die Temperatur um 4 bis 8 °C sinken. Die lokale Abkühlungsspanne in der zentralen und östlichen Inneren Mongolei, im Westen von Jilin, im Westen von Heilongjiang und im Süden von Gansu wird etwa 10 °C erreichen. Welche Auswirkungen hat Kaltluft auf Kompressoranlagen? Werfen wir einen Blick darauf.

1. Der Einfluss von kaltem Wetter auf Luftkompressoren

Luftkompressoranlagen erzeugen während des Betriebs hohe Temperaturen, wodurch große Mengen Wasserdampf bei hohen Temperaturen erzeugt werden. Nachdem die kalte Luft in den Luftkompressor gelangt ist, erhöht sich die Belastung der Wasserdampffiltration nach dem Luftkompressor, sodass das Wasser in der Aufbereitungsanlage häufig abgelassen werden muss.

Luftkompressoranlagen erzeugen während des Betriebs hohe Temperaturen, wodurch große Mengen Wasserdampf bei hohen Temperaturen erzeugt werden. Nachdem die kalte Luft in den Luftkompressor gelangt ist, erhöht sich die Belastung der Wasserdampffiltration nach dem Luftkompressor, sodass das Wasser in der Aufbereitungsanlage häufig abgelassen werden muss.

1. Der Einfluss von kaltem Wetter auf das Schmieröl von Luftkompressoren

Der Ölkreislauf ist ein wichtiger Bestandteil des Luftkompressor-Kreislaufsystems. Im Normalbetrieb entsteht durch die Rotation der Maschine Reibung im Ölkreislauf, und die dadurch entstehende Wärme erhöht die Temperatur des Schmieröls. Niedrige Temperaturen sind besonders vorteilhaft für Ölkreislaufsysteme, die gekühlt werden müssen. Bei Ersatzgeräten oder Luftkompressoren, die viele Jahre nicht in Betrieb waren, kann das Schmieröl jedoch beim erneuten Starten des Ölkreislaufs bei niedrigen Temperaturen kondensieren und beim Anfahren versagen. Daher ist es notwendig, den Ölkreislauf auf einwandfreien Schmierölstand zu überprüfen.

Bei kaltem Wetter und niedrigen Temperaturen kommt es häufiger zu Ausfällen von Schraubenkompressoren. Daher sollten wir stets auf den Betrieb des Kompressors achten, regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen, Kompressorausfälle vermeiden und die Sicherheit und einen reibungslosen Produktionsablauf gewährleisten.